船舶主機之增壓、起動與燃燒系統

📝 歷屆考古題

• 114年 普考申論題 第一題
  一、試說明四行程壓縮點火引擎的四個運作過程。（20 分）
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• 114年 普考申論題 第四題
  四、燃氣渦輪機應用於船舶推進最主要的缺點為何？並說明改善的方法。（25 分）
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• 114年 普考申論題 第五題
  五、典型的燃氣渦輪機燃燒室可分成那幾個區域？試繪圖說明之。（25 分）
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• 114年 普考申論題 第⑴題
  辛烷值性質的意義
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• 114年 普考申論題 第⑵題
  辛烷值高低對於汽油引擎的燃燒特性的影響
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• 113年 普考申論題 第一題
  繪出壓力-容積圖。
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• 113年 普考申論題 第一題
  可區分成那幾個位置？（10 分）
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• 113年 普考申論題 第二題
  說明該熱力循環之運作過程。
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• 113年 普考申論題 第二題
  簡述各位置之功能。（10 分）
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• 113年 普考申論題 第三題
  說明何謂壓縮比，以及停油比。
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• 113年 普考申論題 第三題
  請說明船舶推進用燃氣渦輪機操作系統與保護裝置之主要功能。（25 分）
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• 113年 普考申論題 第四題
  請繪製並說明蒸汽渦輪機中衝動式渦輪動葉於理想速度時之渦輪動葉進出、口葉速-汽速圖。（25 分）
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• 112年 普考申論題 第一題
  一、重型柴油主機壓縮空氣起動裝置之組成為何？並請說明如何確保起動空氣能依據正、倒俥指令，將起動空氣正確依序提供至各氣缸。（25分）
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• 112年 普考申論題 第二題
  二、某內燃機依據理想鄂圖循環（Otto cycle）運作，其壓縮比為10，進氣溫度與循環最高溫度分別為300 K與1000 K，工作流體之定容比熱與比熱比分別為780（Jkg-1K-1）與1.2，請推…
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• 112年 普考申論題 第三題
  三、燃氣渦輪機之安全保護跳脫裝置於緊急時可切斷燃油之供應以確保安全，試列舉與說明其安全保護裝置及功能。（25分）
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• 112年 普考申論題 第四題
  四、蒸汽渦輪機之理論循環為朗肯循環（Rankine cycle），試繪該循環系統（含主要裝置）圖，並說明工作流體流經各裝置之溫度、壓力與相變化情形。（25分）
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• 111年 普考申論題 第一題
  一、試敘述柴油機燃油噴射系統的組成，說明依負荷的變化而控制那些燃油噴射參數及噴霧特性，使噴入氣缸燃燒室內的燃油與空氣良好混合及促進燃燒。（15 分）
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• 111年 普考申論題 第二題
  二、如何增加大型低速柴油主機的出力及減少體積，進而提升單位體積的出力？（15 分）
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• 111年 普考申論題 第三題
  三、因柴油主機故障而造成之航速變更或舵機失效，可能危及海上人命及船舶之安全，所以須有那些主機應急運轉的管理？（20 分）
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• 111年 普考申論題 第四題
  四、請說明構成燃氣渦輪機理想布萊頓循環（Brayton cycle）之熱力過程，以及各熱力過程其焓變化與熱或功轉換之關係。（25 分）
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• 111年 普考申論題 第五題
  五、請說明控制蒸汽渦輪主機與燃氣渦輪主機之操作系統與保護裝置需具有何功能。（25 分）
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• 110年 普考申論題 第一題
  流體之流動方式，及隨行進方向流體之壓力與速度變化。（12 分）
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• 110年 普考申論題 第二題
  流體帶動渦輪機轉子（rotor）轉動之原理。（8 分）
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• 110年 普考申論題 第二題
  二、國際航運組織與海洋環境保護委員會對船舶廢氣排放限制日趨嚴格。降低船舶 NOx 排放的有效方式之一為選擇性觸媒還原法（selective catalytic reduction, SCR）。試說明…
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• 110年 普考申論題 第三題
  三、船舶在海上航行遇到強風高浪時，柴油主機必須進行降速。試說明倘若未進行適當降速處理時，可能對主機產生之危害。（10 分）
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• 110年 普考申論題 第五題
  五、請詳述混合式蒸汽渦輪機之特性及作用原理。（20 分）
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• 109年 普考申論題 第一題
  試說明燃氣渦輪機之空氣率對於選用燃氣渦輪機構件之意義。（10分）
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• 109年 普考申論題 第二題
  二、柴油之黏度（viscosity）、著火性能（ignition quality）與殘碳量（carbon residue），對於柴油機之燃燒與運轉息息相關。試分別說明低品質重油之上述三種性質對於船用柴…
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• 109年 普考申論題 第二題
  試說明簡單式燃氣渦輪機之操作參數對於空氣率之效應。（10分）
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• 109年 普考申論題 第三題
  三、試說明船用柴油機之起動裝置與起動方法。（20分）
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• 109年 普考申論題 第五題
  五、試繪圖說明簡單閉式循環（closed cycle）燃氣渦輪機工作流體之流程圖，並說明閉式循環燃氣渦輪機之優缺點。（20分）
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• 108年 普考申論題 第一題
  一、請於壓力-比容圖中繪製理論與實際四行程柴油機之熱力循環，並定義理論熱效率、指示熱效率與制動熱效率。（20 分）
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• 108年 普考申論題 第二題
  二、請詳述船舶柴油主機安全保護裝置以及操控系統中各連動互鎖保護之功能。（20 分）
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• 108年 普考申論題 第三題
  三、請詳述構成船舶柴油主機之各系統與其功能。（20 分）
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• 108年 普考申論題 第四題
  四、請繪製加裝再生器及中間冷卻器之燃氣渦輪機氣體流路圖，並說明裝設再生器或中間冷卻器之目的。（20 分）
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• 108年 普考申論題 第五題
  五、基於燃氣與蒸汽渦輪機工作原理之相異處，請詳述此兩類動力機械之主要差異。（20 分）
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• 107年 普考申論題 第一題
  試列式說明容積效率 ev，並說明其值對於四行程壓縮點火引擎性能的影響。
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• 107年 普考申論題 第一題
  可變閥門正時（Variable valve timing）
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• 107年 普考申論題 第二題
  說明二種常見用於壓縮點火引擎進氣的機械增壓（Supercharger）機構的作動方式。
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• 107年 普考申論題 第二題
  汽油直接噴射系統（Gasoline direct injection，簡稱 GDI）
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• 107年 普考申論題 第三題
  三、說明二行程壓縮點火引擎的作動過程。（10 分）
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• 107年 普考申論題 第三題
  自然進氣（Naturally-aspirated inlet air）系統
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• 107年 普考申論題 第四題
  奧圖循環（Otto cycle）
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• 107年 普考申論題 第四題
  四、燃氣渦輪機起動的方式有那幾種？試說明其中空氣式起動的作業方式。（25 分）
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• 107年 普考申論題 第五題
  五、敘述造成渦輪機出現不規則雜音或者輸出功率降低之可能原因。（25 分）
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• 106年 普考申論題 第一題
  一、請繪出二衝程單流（uniflow）掃氣柴油引擎的壓力-容積圖及其相對應之氣門定時圖（valve timing），並敘述其與環流（loop flow）掃氣的差異性。（20 分）
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• 106年 普考申論題 第二題
  二、船舶柴油機於活塞環換新時，應檢查及注意事項為何？試敘述之。（20 分）
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• 106年 普考申論題 第三題
  三、為避免燃氣渦輪機的葉片長期在較高的溫度下工作，而致燒損或龜裂，常用的冷卻方式為何？試詳述之。（20 分）
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• 106年 普考申論題 第四題
  四、請敘述於操作蒸汽渦輪機時，產生自動減速可能的原因及其原理。（20 分）
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• 106年 普考申論題 第㈠題
  氣門重疊（valve overlap）
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• 106年 普考申論題 第㈡題
  飛輪（fly wheel）
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• 106年 普考申論題 第㈢題
  布萊頓循環（Brayton cycle）
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• 106年 普考申論題 第㈣題
  平衡活塞（dummy or balance piston）
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• 105年 普考申論題 第一題
  軸迫緊損失與軸衛帶。（8 分）
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• 105年 普考申論題 第二題
  隔板迫緊損失與隔板衛帶。（ 6 分）
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• 105年 普考申論題 第二題
  蒸汽渦輪機排汽壓力過高時，將造成渦輪機出力降低、效率下降。試說明排汽側真空度降低之可能原因。（20 分）
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• 105年 普考申論題 第三題
  葉尖洩漏損失與葉尖防漏裝置。（6 分）
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• 105年 普考申論題 第三題
  高速柴油機常使用間接噴油方式，以預燃室式燃燒室為例，試說明此種柴油機之燃燒室構造、運作方式與優缺點。（20 分）
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• 105年 普考申論題 第四題
  船用柴油機普遍採用渦輪增壓機（或稱排氣過給機，exhaust gas turbocharger），試說明對於柴油機性能之影響。（20 分）
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